Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi ovat kilpailleet tänä vuonna FIA:n historic-autojen EM-sarjassa. Kaksikko taistelee vielä mestaruudesta ennen kauden päättävää Portugalin rallia.

Tässä vaiheessa ei ole vielä varmuutta kaksikon ensi kauden suunnitelmista. Latvala on toki tehnyt selväksi haluavansa ajaa kilpaa myös ensi vuonna.

Tällä viikolla on saatu Latvalan ja Hussin kannalta mahdollisesti merkittävä uutinen. FIA tiedottaa nimittäin, että historic-sarjan formaatti muuttuu merkittävästi.

Jatkossa on luvassa kolme erilaista sarjaa. On vuotta 1992 edeltävien autojen sarja, vuosina 1993–2000 valmistettujen autojen sarja ja sorarallien sarja.

Latvala on ajanut tänä vuonna Toyota Celicalla, joka luokitellaan (vuosi 1992) ensimmäiseen noista sarjoista. Tuohon sarjaan kuuluu seitsemän rallia. Ne ajetaan Espanjassa, Italiassa, Ranskassa, Belgiassa, Itävallassa, Isossa-Britanniassa ja Italiassa.

– Uusi FIA European Historic Rally Championships -rakenne edistää kasvua tarjoamalla eri aikakausien ja eri alustojen kilpailijoille selkeän ja omistetun alustan FIA:n historiallisten rallien puitteissa. Ne, jotka ovat intohimoisia 1993–2000-lukujen ikonista rallisukupolvea kohtaan, saavat nyt oman mestaruussarjansa, kun taas ennen vuotta 1992 valmistettujen autojen perintö säilyy omalle aikakaudelleen omistetun sarjan kautta.

– Uusi FIA EHRC Gravel Championship lisää osallistumismahdollisuuksia, helpottaa logistisia haasteita ja vahvistaa kokonaisuudessaan sitoutumista historialliseen ralliin. Vuoden 2026 kalenterit merkitsevät myös merkittävää laajentumista FIA:n historiallisten rallien toimintaan, kun seitsemän uutta osakilpailua liittyy EHRC:n sateenvarjon alle, linjasi FIA:n historiallisen moottoriurheilun komitean pomo Roger Wills tiedotteessa.

LUE MYÖS: Sami Pajari teki yhden asian harvinaisen selväksi – Juha Kankkunen näytti vihreää valoa (RalliF1.fi)