Rallin MM-sarjan palkkakuninkaan ura taputeltu? – MTV:llä lohduton arvio romahtaneesta maailmanmestarista

Kanarian MM-rallista tuli odotetusti Toyotan näytös Oliver Solbergin ulosajosta huolimatta. Sébastien Ogier johdatti tiimin neloisvoittoon. Sami Pajari oli kolmas. Hyundain Thierry Neuvillen alakulo sai jatkoa.

MTV:n selostuskopissa käytiin myös läpi belgialaisen haastavaa tilannetta. Neuville päätti Kroatian MM-rallin ulosajoon Power Stagella ja oli nyt kuudes. Selostaja Juho Kokko arveli, että se saattaa pian olla siinä.

– Mitä sanot Thierry Neuvillen tulevaisuudesta? Tosiaan 13 kautta Hyundailla, ja jotenkin vähän tuntuu, että tämä on nyt se viimeinen. Jos vielä uraa haluaa jatkaa, niin nyt jotain pitäisi muuttaa, aloitti Kokko.

Asiantuntija Riku Tahko ei ollut vielä valmis lyömään viimeistä naulaa arkkuun. Hän teki kuitenkin selväksi, että paljon pitää tapahtua.

– Jotain pitää muuttaa, kyllä. Olet ihan oikeassa siinä, että nyt rupee olemaan päätä hakattu seinään niin paljon. Vähemmän ja vähemmän tulee niitä semmosia hetkiä, kun näkyy, että se silmä palaa ja on semmoinen kova motivaatio, kova nälkä. 

– Kyllä se pitkään kaivattu, metsästetty maailmanmestaruus, kun tuli, se tuli aikamoisella torjuntataistelulla (2024). Se ei tullut minkään hyvän loppukauden jälkeen, mutta kuitenkin pystyi varjelemaan sen mestaruuden ja sen pistejohdon itselleen. Sen jälkeen kyllä sitten oli surkea seuraava kausi, eikä yhtään oikeastaan parantunut. Se oli semmoinen ulospuhallus myöskin, että se nälkä ehkä vähän siitä, niin kuin kovin nälkä jäi pois ja sitten nämä ongelmat auton kanssa.

Neuvillen ongelmat ovat jatkuneet jo pidemmän aikaa. Tahkoa hämmästytti se, että ratkaisuja ei tahdo löytyä.

– Tuntuu, että hän on täysin ymmällään ja hukassa jatkuvasti, että mihin suuntaan ja mitä autolle pitäisi tehdä, mikä on minun mielestäni ihan käsittämätöntä, koska niin kuin sanoit 13 kautta tuossa tiimissä ja on ollut kehittämässä jokaista Hyundain kilpa-autoa, joilla nämä MM-sarjat on ajanut.

Kokko otti sen jälkeen esille, että Neuville on huoltoparkkipuheiden mukaan MM-sarjan parhaiten palkattu vakituinen kuski.

– Eli tietysti 13 kautta Hyundailla näkyy tilipussissa, että se on ehkä se, mikä tässä nyt motivoi, päätti Kokko.