Toyotan Oliver Solberg ajoi upeasti Viron MM-rallin voittoon ennen Hyundain Ott Tänakia ja Thierry Neuvillea. Toyotan Kalle Rovanperä oli kokonaiskisan neljäs, supersunnuntain kakkonen ja Power Stagen ykkönen.

Aiempina vuosina Virossa dominoineen Rovanperän ajo oli iso pettymys. Suurempia kysymysmerkkejä liittyy kuitenkin Toyotan Sami Pajariin.

Pajari jäi seitsemänneksi, eikä hän pystynyt mitenkään vastaamaan Solbergin kyytiin. Pajari toisteli median edessä, että hän on hakemassa tällä kaudella oppia. Sama asia toistui Tomi Tuomisen haastattelussa MTV:llä.

– Mutta et ole välttämättä kilpailussa mukana, onko näin? tiedusteli Tuominen.

– No tavallaan, tavallaan joo. Tavallaan siis ehkä eilinenkin oli vähän sellainen. Että siis, eihän siinä, kunhan nyt ajellaan, vastasi Pajari.

– Niin onks tää nyt ihan vaan, ei ole edes mitään tarkoitusta hakea mitään? Kilometrit pois ja kohti Jyväskylää vai? jatkoi Tuominen.

– No varmaan silleen, että noi ketkä nyt on takana tossa, niin ne pysyis takana. Mutta niin ne on siinä joka pätkällä kuitenkin vähän sitten jäänyt. Niin eipä tässä mitään suurempia. Kyllä me vähän taas kokeiltiin jotain juttuja. Ehkä koitetaan hyödyntää tää tottakai ajaminen, mutta ei mitään suurempia, avautui Pajari.

Pajarin puheet hämmensivät MTV:n studiossa. Jari Ketomaa ja Janne Ferm eivät säästelleet sanojaan.

– Niin, jos ajaa 80-prosenttista vauhtia, oppii ajamaan 80-prosenttista vauhtia. Ja sitten MM-rallin voittaminen ja siellä pärjääminen noita ammattilaisia vastaan, niin siinä pitää olla hattu aika nöyrästi kädessä ja jokaiseen mutkaan keskittyä 110-prosenttista. Yrittää ajaa niin kovaa, kun pystyy jokaisen metriin ja jokaisen jarrutuksen, avasi Ketomaa.

– Niin miksei jättää näitä sunnuntaita käyttämättä jatkuvasti, kun ne ajellaan. Ja annetaan noita samankaltaisia haastatteluja, ne on kuultu niin monta kertaa. Niin siellä olisi mahdollisuus kumminkin taistella jostain ja kokeilla sitä vauhtia. Koska se kokemus on jo tullut, jos se on pääsääntö, että otetaan kokemus kisasta. Niin sehän siellä nyt on. Niin kokeile tehdä jotain, että miten se vehje toimii ja voiko tässä oikeesti ajaa pisteistäkin, hämmästeli Ferm.

Ferm, joka on Esapekka Lapin entinen kartanlukija, löi pöydälle jopa melkoisen shokkiehdotuksen.

– Mutta sitten tämän kisan näytöt vastaan Pajarin koko kausi. Herää ajatus, että pitäisikö Samikin heittää takaisin Rally2-auton rattiin kasvamaan ja hakemaan kokemusta sekä vauhtia. Toyotalla on monta korttia käytössään, väläytti Ferm.