F1:n ensimmäinen testiviikko on ajettu Bahrainissa. Yksi viikon puheenaihesta on ollut F1:n uudet säännöt. Red Bullin Max Verstappen ja Ferrarin Lewis Hamilton ovat kritisoineet sääntöjä voimakkaasti. Ongelmaksi on koettu ennen kaikkea energianhallintaan liittyvät asiat.

Verstappenin puheet ja uudet säännöt nousivat esille myös The Racen F1 Podcastissa.

– Uskon, että Max Verstappenin näkökulman lisäksi on paljon muutakin huomioitavaa. Hän ei koe näitä autoja erityisen hauskoiksi ajaa, vaikka moni muu kuljettaja pitääkin niistä. Ongelmia kuitenkin aiheuttavat energianhallinnan heikkoudet, energiankeruuseen ja käyttöön liittyvät haasteet, kompromissit kisoissa sekä ohittamisen vaikeus. Kun kaikki nämä yhdistetään, F1:llä on edessään melko iso päänvaiva vähintään tulevien viikkojen aikana, jotta kokonaisuus saadaan oikeaan suuntaan, arvioi toimittaja Jon Noble.

Scott Mitchell-Malm taas paljasti, että Verstappen ilmaisi todellisuudessa monien muiden huolet. He eivät vain uskalla sitä sanoa ääneen.

– Lewis Hamilton vertasi autoja aiemmin viikolla ralliin, mutta hän tarkoitti sitä positiivisessa mielessä. Silti moottoripuolen valitukset ovat hieman syöneet tätä myönteistä kuvaa. Vuoden 2026 sääntöjen suhteen onkin erikoinen kaksijakoisuus… Yksi kuljettaja kertoi minulle, että Verstappen puhui monien puolesta arvostellessaan erityisesti moottoreita ja niihin liittyviä ratkaisuja.

– Monet kuljettajat eivät kuitenkaan sano tätä ääneen, koska F1:ssä on tietty toive tai paine, ettei uusia sääntöjä lytättäisi julkisesti, ennen kuin kausi on kunnolla alkanut. Siksi vaikutusvaltaiset nimet, kuten Verstappen tai Hamilton, voivat puhua suoremmin, kun taas häntäpään kuljettajille se on vaikeampaa. Samainen kuljettaja kuitenkin totesi, että vaikka moottorikritiikki on osittain aiheellista, itse autojen ajaminen on oikeasti aika hauskaa, selvitti Mitchell-Malm.

Mitchell-Malm selvitti sitten, että haasteita on esimerkiksi liittyen autojen liukumiseen ja takarenkaiden kulumiseen.

– En haluaisi antaa kuvaa, että säännöt olisivat kokonaisuudessaan katastrofi tai että olisi noloa, ettei ongelmia ennakoitu paremmin. Turhauttavaa on pikemminkin se, että pahimmillaan nämä autot voivat ajautua vaiheeseen, jossa ne tuntuvat ikään kuin kesytetyiltä F1-autoilta. Se uhkaa varjostaa monia niiden oikeasti hyviä puolia, selvitti toimittaja.