Mercedeksen George Russell ajoi F1-kauden avanneen Australian GP:n voittoon. Mersu oli kisassa odotetun ylivoimainen, vaikka ensimmäisillä kierroksilla nähtiin runsaasti ohitusdraamaa.

Red Bullin Max Verstappen nosti itsensä perältä kuudenneksi. Hän ei kuitenkaan ollut erityisen iloinen kisan jälkeen.

Hollantilaisen tuska kävi selväksi myös kisan jälkeen Viaplayn haastattelussa. Mervi Kallio aloitti kysymyksensä

– Päivän kuljettaja, radan nopein auto, luetteli Kallio, ennen kuin Verstappen keskeytti hänet.

– No, ehkä yhdellä kierroksella, sanoi Verstappen.

Taustalla omaa haastatteluaan odottanut Haasin Oliver Bearman nauroi, kun hän kuuli Kallion puhuvan ”radan nopeimmasta autosta” Red Bullin kohdalla.

– Suoritustasosi (Verstappen) oli todella vahva. Puhuin jo (Laurent) Mekiesin (Red Bullin tallipäällikkö) kanssa, ja hänen mukaansa kaikki on kunnossa eli vauhtia kyllä löytyy. Millainen kilpailu oli sinun kannaltasi? jatkoi Kallio.

– No, kun pääsin hieman irti keskikastista, minulla oli paljon vaikeuksia renkaiden kulumisen kanssa, kovilla seoksilla tuli paljon renkaan kulumista. Ero kärkeen on kuitenkin aika suuri, joten vauhti oli ehkä hyvää muutaman kierroksen ajan, mutta sen jälkeen se myös putosi selvästi. Rehellisesti sanottuna kisassa oli paljon asioita, joiden kanssa taistelin, joten niitä meidän täytyy ehdottomasti tutkia tarkemmin, selvitti Verstappen.

– Alussa kilpailussa nähtiin paljon hyvää kilvanajoa, jota oli mukava seurata. Nyt ensimmäinen kisaviikonloppu näillä uusilla autoilla on takana. Mikä on yleinen mielipiteesi autoista ja kilpailemisesta näillä uusilla autoilla? jatkoi Kallio.

– Minulle se on samoin kuin aiemmin. Jos joku nauttii siitä, niin hyvä, mutta minä teen tuollaista kotona, kun pelaan Mario Kartia. Henkilökohtaisesti en oikein nauttinut siitä tavasta, jolla kilpailtiin. Se ei ole kovin… sanotaanko nyt niin, että se ei tunnu oikein kunnolliselta kilvanajolta, teki Verstappen selväksi.

Cadillacin Valtteri Bottaksen kisa päättyi tekniseen vikaan. Hänellä ei ollut vielä Viaplayn haastattelussa tarkkaa vastausta siihen, mistä oli kyse.

– Vielä ei ihan selvää, mikä tarkalleen, mutta aluksi oli kytkimen kanssa ongelmia. Vaihdettiin ratti varikkopysähdyksessä ja se auttoi vähän, mutta sitten tuli joku toinen ongelma vielä. En tiedä vielä mikä, joku mekaaninen ongelma. On näköjään vielä tehtävää luotettavuuden kanssa, vaikka tuntuu, että talvitesteissä pystyttiin pitkiä vetoja ajamaan, pohti Bottas.

F1:n Australian GP:n tulokset