Toyotan Sami Pajari oli mainiossa vedossa Kanariansaarten MM-rallissa. Hän oli 12. erikoiskokeella jopa lähellä pätkävoittoa Kalle Rovanperästä. Sitten kaikki romahti.

Pajari ajoi vauhdilla ulkomutkan kaiteeseen. Oikea eturengas ja osa ripustuksesta meni hajalle. Peli oli sillä selvä, ja hän keskeytti.

– Varmaankin piirun liian kovaa ja sitten meni leveäksi. Oman tuntemuksen mukaan tultiin paikkaan ihan samoin kuin aamupäivälläkin.

– Idea ei ollu mitenkään repimällä repiä pätkää läpi, tuntui että ajo päivän mittaan koko ajan kulki paremmin, eikä tuota ennen ollut juurikaan tilanteita. Ei se paljoa varoita sitten kun se lähtee. Posiitiiviset asiat tästä mukaan, jos pystyy ajamaan samoja aikoja kuin maailmanmestaruuksia voittaneet kuskit, niin alkaahan se vauhti silloin olla alueella. 

– Tietenkin siinä vauhdissa marginaalit virheelle ovat pienet ja täällä ylimääräistä tilaa ei juurikaan ole. Kuten asfaltilla usein, tuntuu että kaikki on kontrollissa eikä ole mitään tilanteita, sitten yksi mutka voi muuttaa sen käsityksen kerrasta, kommentoi Pajari verkkosivuillaan.

Pajarin tiedotteesta selvisi myös, että vielä lauantaina arveltiin, että auto saataisiin kuntoon sunnuntain pätkille. Yöllä selvisi kuitenkin, että auton turvakaaressa oli sellainen isku, jolle ei voitu tehdä mitään tässä tilanteessa.

LUE MYÖS: Sieltä se totuus tuli: Esapekka Lappi ei halunnut valehdella (RalliF1.fi)