Mika Häkkinen paljasti ikävän kohtaamisensa Michael Schumacherin kanssa – ”Mielessä pyöri monia eri asioita”

F1:n kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen oli tunnetusti Michael Schumacherin kova kilpakumppani.

Kaksikon välillä sattui ja tapahtui F1:ssä. Kova kilvanajo sai kuitenkin alkunsa jo paljon ennen sitä. David Coulthard ja Häkkinen ovat nyt puhuneet aiheesta Up to Speed -ohjelmassa.

Coulthard palasi vuoden 1990 Macaon GP:hen. Hän otti esille Schumacherin tylyn tempun.

– Paras paikka aloittaa lienee se hetki, jolloin autourasi alkoi todella muuttua kiinnostavaksi ja kohtasit ensimmäisen kerran Michael Schumacherin. Moni saattaisi ajatella, että nyt ryhdyn puhumaan Formula 1:stä, mutta ajoit Michaelia vastaan jo Formula 3:ssa.

– Yksi teidän kuuluisimmista kilpailuistanne oli mielestäni Macaossa käyty kisa. Se löytyy myös YouTubesta, joten ihmiset voivat käydä katsomassa sen. Taistelitte siellä voitosta Macaon katuradalla Kiinassa, silloisessa Portugalin siirtomaassa.

– Ayrton Senna sanoi sitä maailman parhaaksi radaksi, joten voimme varmasti molemmat olla yhtä mieltä siitä, että kyseessä on uskomaton haaste. Ajetaanhan siellä Macaon kaduilla. YouTubessa näkyy tilanne, jossa tulet Michaelin imussa yrittämään ohitusta. Siirryt sivulle, ja samalla hän liikkuu eteesi, osuu autoosi ja lähettää sinut seinään.

– Sinun kilpailusi päättyy siihen, ja hän jatkaa voittoon. Se taisi siis olla ensimmäinen kerta, kun jouduit käymään hänen kanssaan hieman tiukkasanaisemman keskustelun, avasi Coulthard.

Mika Häkkinen maksoi valtavan hinnan

Häkkinen avasi sitten omaa näkemystään aiheesta. Hän muistutti, että kyseessä oli valtava takaisku moneltakin kannalta.

– Se kolari oli valtava pettymys, sanotaan vaikka näin. Kolari ei tietenkään koskaan ole hyvä asia. Miksi se sitten oli suorastaan katastrofaalinen? Koska kyseessä oli käytännössä vuoden viimeinen kilpailu, eräänlainen finaali, johon kaikki parhaat Formula 3 -kuljettajat kokoontuivat tähän suureen kilpailuun. Lisäksi rata on luultavasti yksi maailman haastavimmista.

– Lähdin sinne erittäin luottavaisena ja ajattelin, että nyt näytämme muille. Viikonloppu oli uskomaton. Kaikki sujui täydellisesti viimeiselle kierrokselle saakka. Michael johti kilpailua, ja minun olisi tarvinnut vain seurata häntä rauhassa ja ajaa maaliin. Silloin olisin voittanut koko kilpailuviikonlopun yhteistuloksissa.

– Heti maaliviivan jälkeen, viimeiselle kierrokselle lähdettäessä, oli nopea oikealle kääntyvä mutka. Se oli todella nopea, noin 230 kilometriä tunnissa. Formula 3 -autolla sen ajaminen tuolla nopeudella oli hyvin haastavaa, etenkin siihen aikaan, koska autot eivät olleet vielä yhtä kehittyneitä kuin nykyään.

Häkkinen kertoi, että kaikki alkoi Schumacherin tekemästä virheestä. Suomalaiskuski päätti tarttua siihen.

– Michael teki siinä pienen virheen. Koska Formula 3 -autossa ei ole kovin paljon tehoa, hänen autonsa ei enää kiihtynyt kunnolla mutkan jälkeen. Minulla puolestaan oli valtava vauhtietu, ja saavutin häntä todella nopeasti. Ajattelin, että jos nyt nostan jalan kaasulta, menetän vauhtini ja rytmini koko kierrokselta. Silloin Michael voisi saada riittävän eron ja voittaa kilpailun.

– Päätin siis ohittaa hänet. Ajattelin, että ohitus olisi helppo. Juuri kun käänsin rattia lähteäkseni ohi, näin Michaelin kääntävän hieman päätään ja katsovan peiliin. Sitten hän liikkui aivan vähän eteeni ja osui etusiipeeni. Autoni nousi ilmaan ja törmäsin seinään.

Häkkinen kertoi, että tilanne oli erittäin raju etenkin hänen tallinsa kannalta. Taloudellinen panostus oli valtava.

– Kilpailun jälkeen tilanne oli todella vaikea. Ei niinkään siksi, että olisin ollut pettynyt itseeni tai miettinyt, miksi yritin ohittaa ja mitä Michael teki. Kaikki se on jo historiaa. Kaikkein kipeintä oli se, mitä tapahtui tallille. He menettivät paljon rahaa. Kilpailussa oli suuri palkintopotti, vaikka en enää muista tarkkaa summaa. Lisäksi ajamani auto oli todennäköisesti jo myyty, koska kyseessä oli kauden viimeinen kilpailu.

– Kun törmäsin seinään, auto hajosi kappaleiksi. Talli menetti sekä auton että palkintorahat. Mutta ketä siitä voi syyttää? Juuri tällaiset tilanteet tekevät asiasta niin vaikean. Jälkikäteen voi miettiä, miksi yritin ohittaa. Olisi pitänyt jäädä hänen taakseen. Toisaalta voi kysyä, miksi Michael liikkui eteeni.

– Jälkeenpäin mielessä pyöri monia eri asioita. Ne ovat kivuliaita oppitunteja, joita moottoriurheilussa joutuu kokemaan. Todella kovia oppitunteja, avautui Häkkinen.