Toni Vilander on tänä viikonloppuna Viaplayn F1-asiantuntijana. Hän arvioi perjantain harjoitusten yhteydessä myös Cadillacin ja Audin välisiä voimasuhteita.

Audi on valmistanut omat voimanlähteensä. Vilander on varsin vaikuttunut näkemästään.

– Heille respekti siinä mielessä, että aika paljon on uutta ja hyvin ovat päässeet tähän mukaan, jos vertaa esimerkiksi Cadillaciin, että ero on valtava heihin nähden. Tässä on tietysti taustalla Sauberin organisaatio, pitkä kokemus ja siihen jo henkilökunta ajettiin sisälle kuluneen kahden kauden aikana… ainakin voi olla jopa kolme kautta. 

– Sitten vain odotettiin sitä hetkeä, että kun se moottori vaihdetaan Audi-merkkiseksi ja tulee uudet säännöt ja sitten se puoli on kunnossa, että se on helpottanut tätä heidän mukaantuloa. Vaikka sielläkin on tietysti väliin auto hyytyy gridille mennessä ja väliin hyytyy varikolta lähdettäessä ja starttiharjoituksen jälkeen, mutta se ehkä kuuluu osana tähän alkuun, arvioi Vilander.

Viaplayn selostaja Niki Juusela otti sitten esille Valtteri Bottaksen viimeiset vuodet Sauberilla.

– Kyllä täytyy sanoa, että jos Valtteria nyt pohtii, Kimikin siellä uransa sitten päätti Alfa Romeolla. Sauber toki edelleen se pohjaorganisaatio, niin kyllähän esimerkiksi tuo Valen viimeinen vuosi ennen välivuotta oli se mahdollisimman heikko aika siinä. Ei paljon kyllä auton kehitystyötä sieltä tehty, että se oli kyllä aika hidas. Silloin jos vertaa nyt taas se loikka eteenpäin, vauhdillisestikin on ollut aika merkittävä, selvitti Juusela.

Vilander muistutti sitten, että hän ymmärsin yskän jo, kun selvisi, että Alessandro Alunni Bravi nousee Sauberin pomoksi.

– Osuin kerrankin kohdilleen, että sinulla nuo arviot kuskeista talleista, suorituskyvystä menee hyvin usein kohdilleen, mutta siinä osuin kyllä kun näki niitä henkilövalintoja, mitä oli tallin johtohenkilöinä ja kaikki muu, eli se oli vain MM-sarjaan osallistumista.

– Hän oli siis aikaisemmin Sauberilla, kun Fred Vasseur oli siellä, niin hän vastasi näistä ajosta poistettujen Formula 1 -autojen, tavallaan vanhojen Formula 1 -autojen myynnistä. Hän hoiti ja kestitsi näitä asiakkaita sitten Formula 1-viikonloppujen aikana. Kun hänet siirrettiin sitten tallipäälliköksi Sauberille, niin se oli aika spesiaali tilanne, kommentoi Vilander.

LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalta selvää tekstiä VM:lle – Sami Pajarin kannattaa olla korvat höröllä (RalliF1.fi)