Sportivo

Toyotalla ensi kaudella jatkava rallikuski Sami Pajari oli tällä viikolla MTV:n Viiden jälkeen ohjelman vieraana.

Haastattelija Mikko Suursalmi otti esille rallissa viime vuosikymmeninä tapahtuneen suuren muutoksen.

– Te olette tietysti käyneet pätkät fyysisesti useampaan otteeseen lävitse, mutta videot ovat myös semmoinen… Vuosikymmenten aikana ralli on muuttunut tosi paljon, ja nimenomaan yksi iso kuvaan astunut tekijä ovat videot. Avaa vähän tätä, että miten paljon videoita hyödynnetään, alusti Suursalmi.

Pajari kertoi sitten enemmän siitä, miten kuskit ja kartanlukijat käyvät etukäteen läpi videoita erikoiskokeilta.

– Nykyään toki melkein joka alalla teknologia muuttaa asioita, niin meillekin se on sinänsä tullut tuohon mukaan. Kun kuvitellaan, että katsotaan videota, niin jos me olisimme ensi vuonna menossa ajamaan tai tiedettäisiin, että ajetaan tuo sama pätkä kisassa, niin sitten totta kai me tuijotetaan vähän niitä edellisvuotisia ja katsotaan, löytyisikö sieltä jotain hyvää, tärkeää informaatiota meille ja näin poispäin.

– Sitten ehkä yksi juttu on se, että kun meillä on tämä nuotitusjakso ennen kilpailua, niin me videoidaan ne tulevat erikoiskokeet. Kilpailua varten katsotaan videot aina edeltävänä iltana. Kun kuvitellaan, että perjantain kisapäivä on jo ajettu ja pääset hotellille, niin sitten katsotaan vielä illalla yleensä niitä seuraavan kilpailupäivän erikoiskokeita. Kyllä sitä teknologiaa voi käyttää hyödykseen, mutta ainahan se raja menee jossain, että on ongelmallista, jos sitä on liikaa, avasi Pajari.

Suursalmi muistutti, että ralliviikot ovat monesti erittäin rankkoja. Hän kysyi, miten Pajari pystyy käsittelemään sen.

– Teillä kisaviikonloput ovat äärimmäisen intensiivisiä. Kalle Rovanperän kartturi Jonne Halttunen kertoi joskus, että kisaviikonlopun aikana hänelle tulee keskimäärin 4,5 tuntia unta yössä. Kaikki muu aika tehdään työtä. Katsotaan videoita, on edustusta ja sitten itse kilpailua. Miten sä pidät väsymyksen loitolla noissa kisaviikonlopuissa?

Pajari kertoi, että hän ei koe asiaa suurena ongelmana itsensä kannalta. Päivissä on vaihtelua.

– Se on vähän kisakohtaista. Tuo alkaa olla ääriesimerkki, että tulee noin vähän unta. Joskus karttureilla voi tulla jopa vielä vähemmän unta. Voi olla, että kuljettajat katsovat niitä videoita vielä illalla ja pyytävät kartanlukijaa tekemään jotain muutoksia ja näin poispäin. Sitten voi olla, että kartturilla on vielä enemmänkin puuhaa kuin kuskilla. Mutta joo, eivät ne kaikki yöt ole kovin pitkiä.

Suomalaistähti suolasi sitten hieman niitä kuskeja, jotka katsovat kuin pakkomielteisesti videoita jokaisella tauolla. Hänen mielestään se ei välttämättä ole hedelmällistä.

– Henkilökohtaisesti olen vähän kapinallinen muutenkin. Totta kai tiedostan, että niitä videoita on hyvä katsoa ja löytää jotain tärkeää informaatiota, mutta se pitäisi pitää sopivalla tasolla. Minusta tuntuu, että osa kuljettajista on sellaisia, että heillä on joku epävarmuus. He yrittävät ikään kuin poistaa sitä epävarmuutta sillä, että katsovat niitä videoita uudestaan ja uudestaan. Jos pystyisi luottamaan itseensä tarpeeksi, että katsoo ne kerrat ja tietää, että okei, se on nyt tehty. Nyt meillä on oikeat nuotit, ja sillä mennään. Sehän olisi ideaalitilanne, pohti Pajari.

Toyotan kuskeista esimerkiksi Elfyn Evans ja etenkin Takamoto Katsuta ovat tunnettuja siitä, että he katsovat jatkuvasti videoita rallin aikana.

LUE MYÖS: MTV:n asiantuntija sanoi ääneen ikävän totuuden Kalle Rovanperästä – ”Liian iso pala kakkua” (RalliF1.fi)